Sistema Fénix Como Fénix, ave mítica que renace de sus cenizas, se conoce al sistema precursor de uno de los más recientes proyectos de recuperación de torretas antiaéreas del Ejercito Venezolano. Este medio antiaéreo fue ingeniado y construido en el país por el Centro de Mantenimiento de Blindados del Ejercito, (CEMANBLIND), en el Fuerte Paramacay en la ciudad de Valencia. Todo ello debido a que las piezas que lo conforman hoy día se encontraban almacenadas y en perfectas condiciones.
 El Fénix es utilizado para operaciones de defensa antiaéreas y apoyo. Consiste en una torre recuperada de un carro M-42A1 Duster y 2 ametralladoras M50 de .30 calibres instaladas sobre la plataforma de un Camión táctico de 6 y 1/2 toneladas, Reo M-35. La torre M4E1 del cañón gemelo de 40 mm. es un cilindro de tope abierto hecho de una plancha de blindaje soldado, que protege a los integrantes de las piezas de fuego rasante, la potencia es suministrada por un motor de gasoil, posee tres ejes y tracción en las seis ruedas. 
El cañón gemelo tiene una cadencia de tiro de doscientas cuarenta granadas por minuto, lo cual le da una gran poder de fuego. La munición 40L60 en sus diferentes tipos y la movilidad que requieren las unidades de artillería antiaérea para cumplir la misión, cubren las expectativas de los que operan el sistema. Posee seis sirvientes constituidos por un jefe de pieza, encargado del buen funcionamiento de la misma; el apuntador en elevación, artillero que se encarga del movimiento de los cañones en elevación y el disparador del arma; el apuntador en dirección, que se encarga del movimiento de la torre a través de la manivela e indicador del azimut, el primer cargador es el responsable de cargar y aprovisionar el cañón izquierdo, mientras que el segundo cargador abastece al cañón derecho. El proveedor es el encargado de acarrear la munición desde los cajones principales a los auxiliares de la torre y el conductor es quien velara por el mantenimiento y buen funcionamiento del vehículo. 
El sistema Fénix esta desplegado en la 1103 BDAA de 40 mm. con sede en el Fuerte Yaurepara, Municipio Páez, en el fronterizo estado Zulia. 
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Sistema Ráfaga Este ingenio esta dotado de en una torre con 2 cañones Bofors de 40/L70 mm. recuperada de un carro M-42A1 Duster, al igual que el proyecto predecesor, pero esta vez colocada sobre el chasis de un tanque ligero AMX-13 M51, que se encontraban almacenados desde su retiro prematuro al llegar los nuevos tanques livianos AMX-13-C.90 con cañón de 90 mm. esta dotada de un moderno sistema de dirección de tiro, no precisado. Comparte las mismas características técnicas de la torre del modelo Fénix, aunque su movilidad es muy superior debido al uso de orugas. 
El Ejercito Venezolano igualmente experimentó con una torre dotada de cañones dobles autopropulsados de 20 mm. extraída del vehiculo 4x4 Parhard AML S-550, pero al parecer el prototipo no cumplió las expectativas esperadas por lo cual fue almacenada y cancelado el proyecto. Sin embargo el modelo inicial se encuentra en perfecto estado y puede estar operativo. La producción de los restantes sistemas se enfocó hacia la versión Ráfaga, debido a la existencia de lotes de torres M-42A1 y tanques AMX-13-M51 almacenados en muy buen estado y la política impuesta en el Ejercito Venezolano de no desviar medios de transporte para funciones que no fueran las pre establecidas. Algunos modelos Fénix cedieron sus torres a los más versátiles Ráfagas. 
Fuentes consultadas confirman la existencia de 7 vehículos del tipo Fénix y al menos 6 del sistema Ráfaga, los cuales serian suficientes para equipar a dos baterías antiaéreas autopropulsadas dentro de la organización del Ejército Venezolano. Afustes Antiaéreos El Servicio de Armamento del Ejército Venezolano y el Centro de Mantenimiento de Blindados del Ejercito ha desarrollado diversos afustes con funciones antiaéreas para los vehículos todo terreno Toyota para ametralladoras de 7,62 y 12,7 mm, así como también el mismo modelo de vehículo con afuste para el sistema misilístico portátil Mistral que dota a los Escuadrones de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea Venezolana. 
El desarrollo de estos diversos proyectos y puesta en marcha de otros, hace gala del ingenio que han tenido durante años los miembros de las Fuerza Armada Venezolana, todo esto como respuesta ante las crecientes necesidades y cambios tecnológicos que se afrontan, echando mano a los recursos disponibles y al ingenio y la mano de obra nacional, lo cual augura que en un futuro cercano podamos ser independientes en la producción de algunos sistemas que garanticen la defensa nacional. |